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武汉白玉山大市场1号门双黄线改虚线

之前,白玉山大市场1号门前的道路是一条双黄线,运货的师傅们想进入市场,需要多开几公里掉头,而附近工厂多,大货车想掉头并不容易。那为了解决这一问题,提升运货效率,经过青山区交通大队的研判,决定将双黄线改为虚线。

白玉山大市场1号门

白玉山大市场从2016年建成到形成气候,很多师傅发展了自己的小车队。有的大货车最长有5.6米,这些车每天要进出大市场七八趟,进出最方便的就是走大市场的1号门,因为路面宽、离主路进,方便大型车辆转弯。

但白玉山大市场1号门前有一条双黄线,货车从大市场出来上青化路很方便,但从青化路进大市场就只能望门兴叹,要开到几公里外的路口掉头。虽然几公里路,踩一脚油门就到了,但白玉山一带厂区多,路上都是大货车,想掉头转弯都不是那么容易的事,一路顺利掉个头回来至少需要15分钟,要是碰到大货车扎堆,个把小时一个来回也很正常,但就算再堵也不敢压双黄线,200元、3分的处罚可不是好玩的。

10月25日,青山区交通大队分管负责人带队开展“千警进千企”活动,到白玉山大市场收集民情民意。大市场负责人将商户和司机们反映的双黄线问题,向大队提了出来,进入市场的车辆需要绕道前方路口调头,非常不方便,而且容易造成拥堵。

双黄线改虚线

青山区交通大队相关负责人当天在实地进行了研判。白玉路是一条双向4股道的支路,周边除了大市场外还有多个居民小区,为了避免大货车随意掉头带来安全隐患,这条路采用双黄线作为双向车道的警示隔离。

通过现场走访,青山交警发现白玉路全线施划双黄线,给进入市场的货车带来了不便,而且每逢上下班高峰时,路口调头车辆还经常造成交通拥堵,在大市场1号门处给双黄线开道口子,确实有必要。

经过报上级交管部门批准,白玉山大市场1号门的这段黄色双实线被改为虚线,为了提醒过路车辆和行人,青山交警还对这一路段的反光标识进行了修整,增加了沿线禁停标识,对掉头点和分道标识都用交通标志标线进一步合理规划,有效改善车辆“进场难”和高峰期路口拥堵。

经过几天运转,商户和司机们觉得方便多了。商户王先生说:“自从交管部门把双实线改成虚线,大市场进出的效率高多了,司机们说到货了就马上到,不像以前,说快到了半天等不来!这真是为我们做了实事。”

青山交通大队负责人介绍,近年来,青山交警积极做好优化辖区企业营商环境工作,今年累计解决企业“急难盼”问题20余件,力求“急企业之所急 解企业之所难”,真正把暖心服务落到实处。

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